Лифт комплект 3.5" Ford F-250/F-350 4WD 11-22 ReadyLift 69-2736

Максимальный подъем: 3,5"F/1,0"R - Максимальный диаметр шин: 37".

Для использования на полноприводных автомобилях Super Duty 2017–2022 годов с двухкомпонентным приводным валом.

Включает в себя откидные кронштейны радиусного рычага, кронштейн для перемещения поперечной балки, передние распорки цилиндрических пружин, откидную прокладку несущего подшипника и плоские 4-дюймовые задние блоки подъема.

ReadyLIFT Suspension разработала подъемный комплект 3,5", подходит для полноприводных грузовиков Ford F250/F350 SuperDuty 2017-2022 гг. с двухкомпонентным приводным валом. Эти новые 3,5-дюймовые комплекты лифта позволяют использовать комбинации колес и шин размером до 37 дюймов, сохраняя при этом плавность хода и управляемость OEM. Это полноценный подъемник. комплект включает в себя 4-дюймовые задние блоки OEM-эквивалента со встроенными опорами для отбойников, 3,5-дюймовые удлинители цилиндрических пружин со звукоизоляцией, кронштейн Панара в стиле OEM, передние упоры OEM, кронштейны удлинения амортизаторов, пару кронштейнов радиусных рычагов и все необходимое оборудование. При использовании с шинами максимального размера кузов грузовика F250 поднимается более чем на 6 дюймов. Технология ReadyLIFT Smart Suspension Technology используется для того, чтобы сделать этот комплект очень удобным для пользователя, не требующим резки или сверления. Как и все другие комплекты ReadyLIFT, на подъемный комплект F250/F350 3,5" из нержавеющей стали распространяется пожизненная гарантия от производственных дефектов.

ПРИМЕЧАНИЕ. Для использования с погрузчиками с двухкомпонентным приводным валом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Подъемные блоки в этом комплекте не предназначены для работы с послепродажными или заводскими дополнительными пневматическими пружинами/комплектами для выравнивания нагрузки, которые крепятся к выступам отбойника.Использование системы подушек безопасности этого типа аннулирует все гарантии на блоки и может привести к выходу из строя язычка отбойника блока.

ПРИМЕЧАНИЕ: Super Duty 2020–22 модельного года может быть немного выше сзади, чем модели предыдущих лет, из-за отклонений высоты блока от завода Ford. визуально хорошо сочетается с линиями кузова автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:  Несовместимо с версиями TREMOR.

Шиномонтаж

Рекомендуемый размер шин: 37 " - 12,5"

Рекомендуемые колеса: 17" и выше x 9" в ширину, +25 вылет / 6" вылет (может потребоваться небольшая обрезка переднего обтекателя)

Размер шин Примечание: установка колес и шин ReadyLIFT Рекомендации обычно основаны на колесах Wheel Pros и шинах Nitto. Из-за различий между производителями шин характеристики и размеры шин, включая, но не ограничиваясь этим, общий диаметр, диаметр качения, ширину протектора, соотношение сторон, рисунок выступов, конструкцию боковины и давление накачки, будут существенно различаться в зависимости от производителя шин и колес. Каждая комбинация шин и колес должна быть проверена перед установкой. Проконсультируйтесь с вашим местным установщиком, чтобы узнать больше о шинах, подходящих для вашей области применения.

Примечание о плавности хода. При подъеме автомобиля и установке неоригинальных колес и шин конструкция производителя шин и качество материалов могут повлиять на ходовые качества автомобиля. . При увеличении размера колес и шин автомобиля большинство более крупных шин вторичного рынка для грузовиков и внедорожников представляют собой 10-слойные (или более) шины E по сравнению с типичными 6-слойными шинами OEM OEM. Эта более жесткая конструкция боковины увеличивает восприятие жесткости подвески, часто описываемой как жесткость езды. Различия в плавности хода, управляемости, тяге, шуме, расходе топлива и износе между шинами All Season, All Terrain, Mud-Terrain или Trail-Terrain могут быть значительными. Пожалуйста, примите во внимание, что выбор шин и дисков, как правило, оказывает существенное влияние на плавность хода и эффективность езды. опыт управления.

Компоненты комплекта

Две прокладки винтовых пружин с полизвукоизоляцией.

Два удлинителя передних амортизаторов.

Радиусный рычаг кронштейны.

Две прокладки для крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Один кронштейн для перемещения передней поперечной штанги.

Два литых задних подъемных блока в стиле OEM с более длинными U-образными болтами и оборудование.

Одна прокладка несущего подшипника.

Два удлинителя отбойника.

Удлиненные кронштейны передних тормозных магистралей.