Вставки фаркопа регулируемая 8" под квадрат 2" Weigh Safe WS8-2-CER-BLA

ЧТО В КОРОБКЕ

1- Основа

1- Ползунок с датчиком

1–2 ″ шар

1-2-5 / 16 ″ шар

1- Стопорный штифт шарика

1- Блок ключа в сборе с пластиной замка

1- Пылезащитная крышка

Покрытие Cerakote Black

Cerakote - это полимерно-керамическое композитное покрытие, которое можно наносить на металлы, пластмассы, полимеры и дерево. Уникальный состав керамического покрытия Cerakote улучшает ряд физических свойств, включая стойкость к истиранию / износу, коррозионную стойкость, химическую стойкость, ударную вязкость и твердость. Каждое из этих свойств тщательно проверяется, чтобы гарантировать, что продукция Cerakote остается лидером на рынке керамических покрытий. В керамических покрытиях Cerakote используются самые современные технологии, позволяющие превзойти любые конкурирующие покрытия как в лабораторных условиях, так и в реальных условиях.

*** На покрытие Cerakote НЕ распространяется гарантия.

Вставки фаркопа регулируемая с взвешиванием - это единственное сцепное устройство для прицепа со встроенной шкалой, которая сигнализирует вам о необходимости отрегулировать груз перед тем, как отправиться в путь, что делает буксировку более безопасной и приятной. До этого шарнирного крепления было сложно измерить вес дышла прицепа. Вам приходилось полагаться на неэффективные весы, ездить на станцию ??взвешивания или покупать отдельные весы для язычковых весов. Но со встроенными весами Weigh Safe измерить вес язычка так же просто, как прикрепить прицеп к шаровой опоре. Просто подсоедините прицеп к шаровой опоре Weigh Safe, как и к любой другой шаровой опоре. Вес вашего прицепа будет давить на шаровой шарнир, который, в свою очередь, давит на внутренний гидравлический поршень, расположенный на масляном слое. Когда поршень опускается в масло, показания давления отправляются на шкалу.

Функции

Шкала веса языка, встроенная в платформу с шарнирным креплением, помогает сбалансировать прицеп: способствует безопасной буксировке - позволяет узнать, нужно ли отрегулировать груз перед буксировкой

Простота в эксплуатации - автоматическое измерение при каждом соединении прицепа; Эффективно и без проблем - устраняет необходимость в отдельных или коммерческих весах

Алюминиевый хвостовик и монтажная платформа из заготовки 6061 T6 обеспечивают превосходную прочность и долговечность: нержавеющая сталь для чистой поверхности, выдерживающей испытание временем

Конструкция из сплошных блоков обеспечивает большую прочность, чем у конкурентов из полой стали, при этом сохраняя легкий вес

Нержавеющая сталь для чистой отделки, выдерживающей испытание временем

Сертификация SAE J684 и соответствие требованиям VESC V-5

Ограниченная пожизненная гарантия на сцепное устройство и ограниченная гарантия на 1 год на манометр

Что такое вес языка и почему он важен?

Вес язычка (TW) относится к весу, который полностью загруженный прицеп оказывает на шарнир сцепного устройства буксирующего транспортного средства. Вес языка обычно составляет 10 процентов - и не должен превышать 15 процентов - полной массы вашего прицепа. Например, прицеп на 10 000 фунтов должен иметь вес язычка от 1 000 до 1 500 фунтов. Вы можете отрегулировать вес дышла вашего прицепа, удалив или добавив груз, или перераспределив нагрузку на прицеп. Вес дышла не должен превышать грузоподъемность вашего буксирующего автомобиля, сцепного устройства или каких-либо компонентов буксировки.

Проще говоря, слишком маленький вес дышла может вызвать раскачивание прицепа, а слишком большой вес дышла может привести к плохой работе буксирующего транспортного средства. У вас могут возникнуть проблемы с рулевым управлением, повышением тяги или торможением при вождении установки, в которой слишком большой вес давит на заднюю часть автомобиля. В конечном счете, буксировка с неподходящим грузом дышла может привести к потере контроля над транспортным средством или к отрыву прицепа от транспортного средства.